Embauchez les meilleurs
talents en TI spécialisés dans l’industrie automobile

Nous faisons appel à des concepteur·rices d’applications, des développeur·ses C/C++ intégrés, des développeur·ses de gestion de l’alimentation des systèmes, des développeur·ses de tests manuels et automatisés, des développeur·ses d’outils, des développeur·ses Python, des développeur·ses d’intergiciels, des développeur·ses de pilotes de périphériques, développeur·ses d’ordinateurs centraux, développeur·ses de médias et d’USB, développeur·ses de stabilité des logiciels système, développeur·ses Android et de réseaux, ingénieur·es réels ou irréels, développeur·ses de sécurité intégrée, développeur·ses en langage assembleur ou C de bas niveau, développeur·ses d’interfaces humain-machine (IHM), ingénieur·es d’essais sans fil, pour n’en nommer que quelques-uns.

Notre programme de redéploiement spécialisé nous permet de repérer les ressources issues des projets de nos entreprises clientes actuelles dans le secteur automobile, ce qui nous permet de maintenir un réseau vérifié de développeur·ses, d’ingénieur·es et de technologues ayant travaillé avec des fabricants d’équipement d’origine, des fournisseurs de premier rang et des entreprises en démarrage spécialisées dans la mobilité aux États-Unis et au Canada. Nous présélectionnons les candidat·es en fonction de leurs connaissances dans les domaines suivants : bus CAN, AUTOSAR, systèmes de gestion de batterie, télématique et logiciels de production.

Oui. Nous plaçons régulièrement des expert·es en ingénierie des batteries, des développeur·ses en contrôle moteur, des ingénieur·es en perception et en intelligence artificielle (IA) et des architectes en sécurité pour des programmes de VE et de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et de véhicules autonomes (AV).

Nos entreprises clientes utilisent diverses technologies pour assurer la conformité aux réglementations canadiennes et aux politiques internes de l’entreprise. Ces technologies englobent la conformité environnementale, la sécurité des véhicules et la confidentialité des données. Parmi les exemples, citons les systèmes de gestion environnementale, les technologies de fabrication de pointe et les fonctionnalités des véhicules connectés assorties de protocoles de confidentialité des données. Tous·tes nos contractuel·les travailleront dans le respect de ces normes et de toutes les politiques à respecter.

Pour les ensembles de compétences courantes, nous présentons des candidat·es compétent·es dans un délai de trois à cinq jours ouvrables. Pour les compétences très spécialisées ou les postes nécessitant une habilitation de sécurité, cela peut prendre jusqu’à 10 jours ouvrables avant que nous trouvions le·la candidat·e idéal·e.

Oui, nous disposons d’un vaste réseau de candidat·es dans le secteur automobile qui sont ouvert·es à des postes sur site, hybrides et à distance.

Aux États-Unis, les ingénieurs en logiciels intégrés de niveau intermédiaire gagnent en moyenne entre 55 et 80 dollars américains l’heure. Au Canada, les taux varient généralement entre 65 à 85 dollars l’heure pour les développeurs de niveau intermédiaire ou avancé. Les taux augmentent pour les intégrations de VE, d’ADAS ou infonuagiques. Demandez-nous un aperçu du marché actuel.

Oui. Engagez un·e seul·e ingénieur·e ou une équipe complète (architecte, développeur·ses, responsable de l’assurance qualité et gestionnaire de projet) pour fournir des modules de bout en bout ou des fonctionnalités de plateformes de véhicules.

Nous utilisons des contrats assortis de clauses de non-divulgation, des systèmes sécurisés et des vérifications des antécédents des candidat·es.

Prenez rendez-vous pour un bref appel de découverte. Nous confirmerons votre pile technologique, votre calendrier et votre modèle d’engagement, puis nous vous présenterons une liste restreinte de candidat·es présélectionné·es et gérerons leur intégration du début à la fin.